一汽解放:2月銷量為25631輛
832025-07-05 07:42:50
很多朋友想了解關於三菱的一些資料信息,下麵是(揚升資訊www.balincan8.com)小編整理的與三菱相關的內容分享給大家,一起來看看吧。很多朋友想了解關於三菱汽車的一些資料信息,下麵是(揚升資訊www.balincan8.com)小編整理的與三菱汽車相關的內容分享給大家,一起來看看吧。
距離2022年北京國際車展不到3個月時間,對於北京越野來說,北京車展是其主場,不容缺失重磅新車。去年Q4,北京越野發布了其產品規劃,在2022年將上市首個中大型越野車BJ60,因此,4月21日開幕的車展,很可能就是BJ60亮相的吉日。前期,路麵上已經出現很多BJ60偽裝測試照,但越野愛好者更關心其具體配置,廠方保密工作嚴格,目前沒有細節信息,這裏筆者根據有限的供應商信息,對BJ60的動力係統做前瞻討論。
北京越野產品規劃
據接近北京越野的人士透露,BJ60將搭載航天三菱的發動機4K31TD,車友都了解,北汽集團目前除了B237R薩博發動機以外,並沒有越野車適用的高效發動機,因此BJ40外采了蜂巢的4C20B,該機與坦克300裝備的發動機同款,由於兩車同在越野車市場競爭,雖然外采發動機給BJ40銷量帶來顯著增長,但同時也給給北京越野終端銷售話術上帶來困擾。因此,對於北京越野的重要戰略車型,不會再使用4C20B。
航天三菱是五方合資的車用發動機企業,股東分別是中國航天汽車有限責任公司占股比30%,三菱自動車工業株式會社占股比25%,沈陽建華汽車發動機有限公司占股比21%,馬中投資控股有限公司占股比14.7%,三菱商事株式會社占股比9.3%,發動機技術由三菱提供。長期以來,國內自主品牌都采購航天三菱的發動機,其中4G63發動機裝備了絕大多數國內SUV、皮卡,也包括長城汽車,後來自主車企開始自行投資研發發動機,並超越了航天三菱,近年來航天三菱發動機裝車量顯著下降,僅有比拚價比的皮卡、輕客等在采購4K22係列發動機。顯然,航天三菱需要產品的迭代來跟上市場。4K31TD就是最新研發的高熱效率發動機。過去,4K22國六發動機是在4G6係列上的挖潛改造,雖然有雙VVT,但總體技術已經老舊了,現在因為雙積分,對熱效率有更高的要求。北京越野與航天三菱合作,是雙方急需的合作,由於北京越野的特殊,需要外采獨立供應商先進的發動機,而航天三菱開發新發動機,也需要高端買家,現在能采購先進發動機的車企也很難找。目前沒有4K31TD的技術參數,根據裝車照片,也能猜個大概,2.0升渦輪增壓,缸內直噴,350bar高壓係統,雙頂置凸輪軸,帶VVL可變氣門升程,米勒循環,變排量機油泵,基本上這些內燃機主流技術,能將熱效率帶到高端水平。
航天三菱4K31TD發動機
北京越野高層造訪航天三菱發動機工廠
變速器,若無意外還是采埃孚8AT,由於北京越野規劃的60動力有三種,分別是燃油、48伏輕混、及混動,既然變速器采用采埃孚,因此縱置混動技術也應該是采埃孚的,正好,采埃孚為縱置車型準備了多套混動方案。燃油版,就是第三代8HP,目前40采用的。輕混版,在8HP的基礎上,增加P1電機,即變扭器前方增加48伏電機,電機功率15kW,扭矩200Nm。提供起動 - 停止功能,當車輛停止時,該功可以關閉發動機,一旦再次踩下油門踏板,就立刻重新啟動發動機,這個啟停是電機直驅的,要比啟動馬達齒輪傳動的效果好很多,幾乎感覺不到啟動的噪音與震動,在電動機的輔助下,發動機在最佳效率範圍內運行,這對燃料消耗和二氧化碳排放產生積極影響。當車輛製動時,電動機充當發電機,並自動為電池充電。兼容四驅。
采埃孚8AT+P1輕混
第二種是HEV,即混動,電機位於離合器之後、變速器之前,電機取代變扭器,即P2電機,功率40kw,扭矩230nm,電壓300伏,起步、蠕行、低速可以純電驅,加速、爬坡、拖曳時電機助力,由於更大的功率、扭矩,並聯混動可以使四缸機達到V8自吸的效果,也兼容四驅。
采埃孚8HAT P2混動
第三種,是插電混動,電機更大,功率有90kw、100kw兩種,扭矩250nm,純電可以達到巡航時速120km/h,續航50km,滿足國內綠牌及免購置稅的要求,牧馬人的插電版,就是這個同款方案。
采埃孚插電混動
根據北京越野的規劃,BJ60沒列出插電混動,估計混動可能采用采埃孚的第一種P1輕混及第二種P2混動,配合高熱效率的發動機,會給BJ60帶來先進的動力配置。筆者意見,根據目前新能源政策,補貼會在今年年底結束,但免購置稅可能會繼續延續,對於BJ60這樣的中大型越野車,指導價估計會在22-29萬區間,車購稅是一筆不小的數字,希望BJ60能采用插電混動方案,會給消費者帶來不小實惠,車購稅、車船稅都有機會減免。
對於四驅,測試車可以看到是電控分時四驅,估計還是博格華納的四驅分動器,筆者同樣建議北京越野推出選裝項目,既可以選擇分時四驅,也可以選擇帶鎖止的TOD四驅,這樣分別滿足極限越野及長途穿越用戶。
四驅控製測試部件
博格華納TOD四驅
總之,北京越野發布BJ60,在綜合能及技術配置上達到新高度,將給越野車友帶來新的選擇,市麵上除了更高端的坦克500,競品將是大通D90pro、哈弗H9、途達、RX8,這些車型均到產品末期,還沒換代,BJ60正好得到最佳時間窗口,期待BJ60進一步技術細節,拭目以待。
BJ60新風格中網
本文到此結束,希望對大家有所幫助呢。